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Services optionnels : Livraison possible dans toute la France. Extension de garantie jusqu'à 12 mois. expertise du véhicule Chapitre 1 : le modèle A la fin des années 90, Bentley, jusqu'alors propriété de Rolls Royce, est rachetée par le groupe Volkswagen. Exsangues, les deux marques anglaises n'auraient sans doute pu survivre sans les capitaux frais des puissants groupes VW pour Bentley, et BMW pour Rolls Royce. L'Arnage, technologiquement dépassée et à la fiabilité aléatoire, ne convaincra jamais une large clientèle. Après une longue période de développement et des investissements colossaux, Bentley et Rolls Royce présentent en 2003 leurs nouveaux modèles, aux philosophies totalement opposées. Plus aucun élément n'est commun, seul le design des aérateurs faisant un clin d??il au passé commun des deux marques. La grande intelligence des deux groupes sera de conserver l'authenticité et L?ADN de deux marques, tout en apportant un contenu technologique à la pointe, le meilleur des deux mondes en résumé. Chez VW, on offre à Bentley tout ce qui lui a tant fait défaut depuis de nombreuses années pour lutter au meilleur niveau : Moteur à 12 cylindres, transmission intégrale, suspension pneumatique, double vitrage... La tradition est en revanche respectée, l'assemblage est toujours effectué à Crewe, par les meilleurs artisans au monde qui s'exécute sur les plus beaux matériaux. Le succès est immédiat, principalement pour Bentley qui offre, avec sa Continental GT, un splendide coupé. L'appellation Grand Tourisme est incarné à merveille par cette digne descendante de la sublime Continental des années 50. Chacune en leur temps, elle représentent ce qui se fait de plus confortable et rapide pour couvrir de grandes distances, sans fatigue et avec classe. Face à la demande, la gamme s?élargit, avec l'introduction du cabriolet GTC, et de la berline Flying Spur en 2005. En 2010, la gamme est renouvelée. Sort d'abord le coupé, puis le cabriolet en 2012, la berline arrive quant à elle en dernier, en 2013. Pour cette nouvelle génération, la berline se démarque nettement plus des versions deux portes. Si la précédente génération pouvait faire penser à un coupé étiré, la nouvelle affiche sa propre identité, à tel point que l'appellation Continental n'est plus utilisée pour la berline. La Flying Spur bénéficie dès sa sortie du moteur le plus puissant (625 chevaux contre 575 pour le coupé) et de la nouvelle boite automatique à 8 rapports. La voiture conserve les 4 roues motrices, et la suspension pneumatique qui jouent un rôle prépondérant en matière d'agrément et de facilité d'utilisation. La finition intérieur progresse encore par rapport à la précédente génération, et la voiture se montre globalement plus dynamique mais également confortable, la formidable isolation du monde extérieur progressant encore.   Chapitre 2 : l'histoire de cette Bentley Flying Spur Exceptionnelle, cette Flying Spur l'est à plus d'un titre. Tout d'abord, il faut savoir qu'elle fut commandée neuve par le concessionnaire de Francfort, en tant que véhicule de démonstration. Elle est donc largement et judicieusement optionée, et dotée d'une configuration particulièrement belle. La teinte choisie est un rare Dark Cashmere, mariée à une sellerie Linen, réchauffée par des moquettes Burnt oak. Au tarif de base de 193000?, sont ajoutés plus de 30000? d'options, dont les principales sont : Pack Mulliner, jantes en 21 pouces, HiFi Naim, configuration 4 places, sellerie avec passepoils. La voiture est vendue en juin 2014 par le concessionnaire, avec 8000 kms au compteur, à son seul et unique propriétaire, résidant Belge. Le second élément qui rend cet exemplaire exceptionnel est son historique, parfaitement limpide et documenté. Elle n'a en effet connu qu'un seul et unique propriétaire, et nous disposons de tout les éléments pour en attester (facture d'achat et l'ensemble des factures d'entretien, jusqu'au dernier en 2022, à 102856 km) . Toutes les factures portent le nom du propriétaire, identique à celui de la carte grise, et prouve la grande rigueur de l'entretien, effectué en temps et en heure, sans aucune restriction de coûts.   Chapitre 3 : aux rayons X Dernier point qui rend cette Bentley exceptionnelle : son état. Il est difficile de croire qu'elle a bientôt 10 ans et plus de 100 mkms, tant elle est immaculée, aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur. L'intérieur clair, pourtant sujet aux traces d'usage, n'en présente aucune. Le volant offre encore un touché soyeux, et un aspect mat. Les moquettes sont comme neuve, et les sur tapis également en parfait état. Les somptueuses boiseries n'ont été usé que par le regard. Il s'agit bien évidemment d'un véhicule non fumeur. Coffre et compartiment moteur brillent par une propreté exceptionnelle. Quant à la carrosserie, elle est à l'avenant du reste. Aucune bosse ni rayure ne sont visibles, nous avons effectué un léger lustrage pour la forme, mais sans grand résultat, la peinture étant déjà dans un état spectaculaire. Les plus pointilleux remarqueront quelques traces de légers frottements sur les jantes. Elles n'ont jamais été refaites, c'est donc bien normale. Le prix inclus la restauration des 4 jantes, pour parfaire cette sublime auto. D'un point de vue mécanique, nous n'avons pas non plus trouvé grand chose à redire. Aucun consommable à prévoir, pas de jeu ni fuites, à peine une légère usure des disques de frein à l'arrière, qui ont encore une espérance de vie d'environ 30 mkms. Le dernier service a moins de 10 mkms, mais nous en referons un avant livraison pour la sérénité de l'acquéreur, ainsi que le remplacement de la courroie d'accessoires et des galets tendeur, en préventif. L'essai routier se passe de commentaire, aucun bruit ni vibration anormale n'a pu être détecté. L'incroyable puissance du moteur s'allie à la boite pour propulser ce salon roulant à des vitesses inavouables, en un demi clin d'oeil. Les innombrables équipements ont été testé, et tous fonctionnent (sièges massant, chauffants et ventilés, stores électriques lunette arrière et vitres arrière, régulateur de vitesse, toit ouvrant, coffre électrique, soft close...). Deux clés sont présentes, ainsi que le livret de bord, le carnet de service, le descriptif usine de la voiture et l'ensemble des factures (achat et entretien).   Chapitre 4: Son avenir Vous l'aurez compris, cette Flying Spur est un exemplaire de grande qualité, destiné à un amateur très exigeant.   Chapitre 5: en image Sans plus attendre, découvrez cette sublime Bentley Flying Spur en images.  , Garantie6 mois